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集装箱拖车底盘转口用度,第三国直达美国用度

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2021年4月13日,美国国际商业委员会(ITC)投票对入口自中国的集装箱拖车底盘及其部件(Chassis and Subassemblies)作出反补贴财产侵害必定性终裁。在本次裁定中,5名国际商业委员会委员均投必定票。按照美国国际商业委员会的必定性裁定,美国商务部将对入口自中国的涉案产物颁发反补贴纳税令。本案触及美国调和关税税号8716.39.0090和8716.90.5060项下产物。

2021年3月16日,美国商务部颁布发表对入口自中国的集装箱拖车底盘及其部件(Chassis and Subassemblies)作出反补贴必定性终裁,裁定青岛中集公用车无限公司(Qingdao CIMC Special Vehicles Co., Ltd.)和东莞中集公用车无限公司(Dongguan CIMC Vehicle Co., Ltd.)及其联系关系企业补贴率为39.14%,中国其余生产商/出口商的补贴率为39.14%。美国国际商业委员会(ITC)估计于2021年4月29日对本案作出财产侵害终裁。本案触及美国调和关税税号8716.39.0090和8716.90.5060项下产物。

集装箱拖车底盘转口美国用度几多?升宝转口商业营业员没法给出具体精确的海运用度。由于始发地和目标地口岸,货色体积分量的差别,和挑选的第三国直达口岸差别,价钱是有所差别的,还需客户供给具体的产物信息,升宝转口商业营业员好做转口商业用度给客户参考。

起运港:浙江义乌、宁波、广州、深圳、厦门、青岛、天津、上海等(我司皆可操纵)
目标国:美国
可直达的国度/地域:马来西亚、新加坡、香港、台湾、斯里兰卡等
可生产地证的国度/地域:马来西亚、台湾、香港、菲律宾、新加坡等
产地证(商业公司昂首):价钱比拟自制。
产地证(工场昂首):可收工场昂首产地证,工场共同反查,产地证比拟贵些。
换柜费:20GP/40GP/40HQ柜型差别,第三国换柜费也是不一样的。
代收货款:升宝可帮助代收货款,须要收取必然的手续费
头程海运费:包含海运费、THC、DOC、EDI、电子装箱单、箱单费、吊机费、订舱费、堆存费滞箱费等以现实发生为准(头程能够由客户来操纵,可是由我司操纵跟尾会比拟好,能更快放单,支配后续流程步骤)
二程海运费:二程也能够由客户操纵,可是二程要提早订好仓位以避免发生额定用度,以是由升宝来操纵二程也更好的跟尾后续海运流程

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